Amt, che incorporerà Atp, avrà la gestione diretta del servizio di trasporto sul bacino metropolitano, secondo il modello dell’in house providing. I sindacati, con dubbi e riserve, sono d’accordo. Si tratta di un cambiamento radicale rispetto alla privatizzazione prevista dalla precedente amministrazione, il cui progetto per forza di cose, essendo la maggioranza al governo da luglio, non può ancora essere definito nei particolari.
È questo l’argomento affrontato questo pomeriggio delle commissioni III Bilancio, V Territorio e sviluppo vallate e VI Sviluppo Economico, con la presidenza di Guido Grillo (Fi).
Il vice sindaco Stefano Balleari rappresenta ai commissari la necessità di una scelta d’indirizzo rapida, perché il ministero attende una comunicazione entro il 30 settembre sulla scelta del Comune: se, cioè, per il trasporto locale, ci sarà una gara o se si sceglierà di operare in house.
Dopo le audizioni dei sindacati e la discussione, le commissioni stabiliscono il passaggio della pratica all’aula.
Intervengono: Luca Pirondini e Stefano Giordano (M5s), Enrico Pignone (L.Crivello), Cristina Lodi, Alessandro Terrile, Stefano Bernini e Claudio Villa (Pd), Alberto Campanella (Fd’I), Paolo Putti (Chiamami Genova). Le opposizioni esprimono in generale forti dubbi sulla fattibilità dell’operazione.