La Commissione Consiliare tenutasi ieri, 18 luglio 2018, sul tema Piano Industriale AMT-ATP ha generato molta confusione e sono state fatte dichiarazioni e interpretazioni fuorvianti rispetto a quanto detto.

Il Vicesindaco e Assessore alla Mobilità Stefano Balleari tiene a fare chiarezza sui punti che più sono stati fraintesi:

•   L’affidamento “in house” è l’obiettivo e l’iscrizione al registro ANAC ne è un presupposto formale e sono in corso tutte le azioni per completarne l’iter.

•   Il biglietto integrato AMT/FS esiste e continuerà ad esistere.

•  Relativamente al piano industriale, di cui ovviamente AMT è dotata, l’azienda non ha ritenuto opportuno presentarlo perché è in corso un Dialogo Competitivo sull’affidamento del servizio urbano della città con ovvi aspetti di riservatezza.

Il futuro del TPL genovese è quindi assicurato: c’è un progetto chiaro e la determinazione a realizzarlo. AMT è un pezzo fondamentale di questo progetto e azienda e sindacati possono confidare sull’impegno di questa amministrazione a realizzarlo come concordato.