Per limitare i disagi agli abitanti della zona, Amt e Comune di Genova hanno concordato un servizio autobus sostituvo al tragitto normalmente percorso dalla Funicolare Sant'Anna , chiusa per i lavori di revisione ventennale che termineranno solo nei primi mesi del 2012.
Un minibus da 13 posti, l'unico compatibile con la ridotta larghezza stradale della zona interessata, sarà attivo dal lunedì al sabato, a partire da mercoledì 12 ottobre. Il traggitto circolare prevede un unico capolinea su Ponte Caffaro e il transito in corso Paganini, corso Magenta, via Bertani, via Martin Piaggio, piazza Corvetto, piazza Portello, via Caffaro per tornare nuovamente al capolinea. Due le fermate intermedie: la prima all'inizio di via Bertani, la seconda in piazza Portello prima dell´incrocio con via Caffaro, già utilizzato per la linea integrativa I12.
Queste tutte le partenze quotidiane, ad esclusione della domenica, giorno il servizio non è previsto, almeno per il momento: 07.00 - 07.20 - 07.40 - 08.00 - 08.20 - 08.40 - 09.00 - 09.20; 11.30 - 11.50 - 12.10 - 12.30 - 12.50 - 13.10 - 13.30 - 13.50 - 14.10; 16.30 - 16.50 - 17.10 - 17.30 - 17.50 - 18.10 - 18.30 - 18.50 - 19.10 - 19.30.
Come spiegato all'apertura dei lavori in estate, il cantiere della funicolare Sant´Anna per la revisione generale ventennale dell´impianto, fa parte di un programma più ampio di revisione dei principali impianti verticali di trasporto che caratterizzano la città e che ha già riguardato la Zecca- Righi e sta interessando anche la cremagliera Principe - Granarolo. L´insieme di queste opere richiede uno sforzo organizzativo e finanziario considerevole che l´Amministrazione comunale ha deciso di sostenere per salvaguardare una specificità del nostro territorio, nonostante il difficile quadro economico, in particolare del trasporto pubblico. La ristrutturazione degli impianti consentirà di migliorare la loro funzionalità e garantire lo svolgimento del servizio in condizioni di sicurezza.
Per quanto riguarda la funicolare Sant´Anna, in particolare, i lavori si completeranno all´inizio del 2012, quando l'impianto dovrà essere sottoposto ai collaudi ministeriali prima di poter riprendere il regolare servizio. I lavori di ristrutturazione ed ammodernamento coinvolgono sia la struttura della linea che le vetture e la sala macchine.
Nel dettaglio, si tratta di:
• revisionare i sistemi di ancoraggio della fune di trazione;
• sostituire e migliorare le componenti elettriche e meccaniche delle vetture e della linea;
• migliorare ed implementare i sistemi di sicurezza della linea con la completa sostituzione dei circuiti di sicurezza;
• potenziare i sistemi antincendio;
• revisionare i sistemi frenanti ordinari e d´emergenza;
• sostituire i sistemi di trazione in sala macchine e i relativi circuiti di controllo con conseguenti interventi interni sulle opere civili.
Saranno eseguiti anche lavori di riqualificazione del binario lungo tutta la linea mantenendo le strutture storiche.
Un minibus da 13 posti, l'unico compatibile con la ridotta larghezza stradale della zona interessata, sarà attivo dal lunedì al sabato, a partire da mercoledì 12 ottobre. Il traggitto circolare prevede un unico capolinea su Ponte Caffaro e il transito in corso Paganini, corso Magenta, via Bertani, via Martin Piaggio, piazza Corvetto, piazza Portello, via Caffaro per tornare nuovamente al capolinea. Due le fermate intermedie: la prima all'inizio di via Bertani, la seconda in piazza Portello prima dell´incrocio con via Caffaro, già utilizzato per la linea integrativa I12.
Queste tutte le partenze quotidiane, ad esclusione della domenica, giorno il servizio non è previsto, almeno per il momento: 07.00 - 07.20 - 07.40 - 08.00 - 08.20 - 08.40 - 09.00 - 09.20; 11.30 - 11.50 - 12.10 - 12.30 - 12.50 - 13.10 - 13.30 - 13.50 - 14.10; 16.30 - 16.50 - 17.10 - 17.30 - 17.50 - 18.10 - 18.30 - 18.50 - 19.10 - 19.30.
Come spiegato all'apertura dei lavori in estate, il cantiere della funicolare Sant´Anna per la revisione generale ventennale dell´impianto, fa parte di un programma più ampio di revisione dei principali impianti verticali di trasporto che caratterizzano la città e che ha già riguardato la Zecca- Righi e sta interessando anche la cremagliera Principe - Granarolo. L´insieme di queste opere richiede uno sforzo organizzativo e finanziario considerevole che l´Amministrazione comunale ha deciso di sostenere per salvaguardare una specificità del nostro territorio, nonostante il difficile quadro economico, in particolare del trasporto pubblico. La ristrutturazione degli impianti consentirà di migliorare la loro funzionalità e garantire lo svolgimento del servizio in condizioni di sicurezza.
Per quanto riguarda la funicolare Sant´Anna, in particolare, i lavori si completeranno all´inizio del 2012, quando l'impianto dovrà essere sottoposto ai collaudi ministeriali prima di poter riprendere il regolare servizio. I lavori di ristrutturazione ed ammodernamento coinvolgono sia la struttura della linea che le vetture e la sala macchine.
Nel dettaglio, si tratta di:
• revisionare i sistemi di ancoraggio della fune di trazione;
• sostituire e migliorare le componenti elettriche e meccaniche delle vetture e della linea;
• migliorare ed implementare i sistemi di sicurezza della linea con la completa sostituzione dei circuiti di sicurezza;
• potenziare i sistemi antincendio;
• revisionare i sistemi frenanti ordinari e d´emergenza;
• sostituire i sistemi di trazione in sala macchine e i relativi circuiti di controllo con conseguenti interventi interni sulle opere civili.
Saranno eseguiti anche lavori di riqualificazione del binario lungo tutta la linea mantenendo le strutture storiche.
S.D.
